Ç'est [Si] bon !

　Épelez une vie merveilleuse avec la Peugeot 205 Si.

★参考URL集★

  • 80年代の名車トップ5[FULL] | 名車再生！TOP5 Wheeler Dealers Top 5（YouTube）
  • 気がつけば高嶺の花に!?身近な人気モデルたちの中古車価格が高騰中（グーネット記事）
  • ヒーターレジスタ修理 　Peugeot 205 - Sofagem (heater repair) - YouTube
  • スタビブッシュ交換　PEUGEOT 106 : Installation de silentbloc renforcés pour la barre stabilisatrice + ressenti - YouTube


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    Peugeot205Si
    学生の頃からフランス文学・思想に傾倒。フランスの美意識、エスプリに共感しつつ "街角の華" 205 Si を愛でています。
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    愛車であり名車である Peugeot 205 Si との生活ブログです。 （写真はライオン・アウトラインと愛犬のもかちゃん立ち姿）
    ▼ BDY（XU5M3Z）エンジン諸元
    エンジンタイプ：XU5M 3Z
    ファクトリーシンボル：BDY
    エミッション規格：US83
    総排気量：1580cc（諸元表： 1579cc）
    ボア✕ストローク：83✕73mm
    圧縮比：8.95
    最高出力：89ps/6400rpm
    最大トルク：13.1kg-m／3000rpm
    ガソリンオクタン価：95以上（無鉛）
    フュエルシステム：モノポイントインジェクション
    メーカー： MAGNETI MARELLI
    タイプ： G6
    エンジン負荷シグナル：プレッシャセンサ、外部装着
    イグニッションシステム：カートグラフィック
    　ECU：インジェクションと同じ
    　モジュール：ECUに内蔵
    　デストリビュータ：なし（スタティックイグにション）
    　イグニションコイル：BAE04
    ラムダセンサ：有り
    キャタリックコンバータ：有り
    アイドルスピード調整：無調整（CIMユニット内のステッピングレギュレータ）
    アイドルCO調整：無調整（ラムダセンサ）
    イグニションタイミング：無調整（故障診断回路を通して調整可）
    自動故障診断機能：有り（フラッシュコード又はデータコード）
    CIM=モノポイントインジェクタボデー
    ▼ 205 SI 1.6 (E-205) 整備手帳（追補版）
    ■プジョー判定基準
    [かじ取り装置]
    ・ハンドル遊び：直進状態、ホイール外周 0～10mm
    ・ホイールアライメント
    　トーイン：1.5～3.5mm
    　キャンパ：0° ± 30°
    　キャスタ：3° ± 30°
    ・左右の回転角度
    　内側：38°
    　外側：32°
    [制動装置]
    ・ブレーキ・ペダル
    　遊び：10～20mm
    　床とのすき間：踏力40㎏踏込時床板とのすき間80mm以上
    ・ブレーキきき具合
    　総和：検査時車両重量の50％以上
    　後輪和：検査時軸重の20％以上
    　左右差：検査時軸重の8％以下
    ・駐車ブレーキ・レバー
    　引きしろ：操作力20㎏のとき引きしろ 3～6ノッチ
    　全ストローク：10ノッチ
    ・駐車ブレーキのきき具合
    　制動力：検査時車両重量の20％以上
    　操作力：50㎏以下
    ・リザーバー・タンク
    　液量：液面レベル：刻線の指示範囲内
    ・ライニング及びパッドの摩耗
    　標準厚さ：（前）パッド11mm、（後）ライニング5mm
    　使用限度：（前）パッド2.5mm、（後）ライニング1㎜
    ・ディスクの摩耗
    　標準厚さ：20㎜
    　使用限度：18.5mm
    ・ドラムの摩耗
    　標準径：180㎜
    　使用限度：181.5mm
    [走行装置]
    ・タイヤサイズ：165/70 R 13
    ・タイヤの空気圧
    　前輪：2.1㎏/㎠
    　後輪：2.1㎏/㎠
    ・タイヤ溝の深さ：残溝 1.6mmまで
    ・ホイール
    　ホイール・ナットの締付トルク：8.5kg・m
    　フロントホイールベアリング締付トルク：26.5kg・m
    　リアホイールベアリング締付トルク：21.5kg・m
    [動力伝達装置]
    ・クラッチ
    　ペダルの遊び及び床板とのすき間：n/a
    ・液量：n/a
    ・トランスミッション・デファレンシャル
    　油量：6.2ℓ（ドレーン時2.4ℓ）
    [電気装置]
    ・点火装置
    　プラグ・ギャップ：0.8㎜
    　点火時期：無調整式
    ・バッテリー
    　液量：メンテナンスフリー
    　比重：メンテナンスフリー
    [原動機]
    ・本体
    　アイドル回転：850±50rpm（Nレンジ）
    　弁すき間（冷間）：吸気 0.20mm、排気 0.40mm
    ・潤滑装置
    　油量：5ℓ
    ・冷却装置
    　水量：6.6ℓ
    　リザーブタンク・キャップ：1kg/㎠

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